Suočena s poteškoćama, Grupa Volkswagen iz krize pokušava izaći s kompletnom linijom pristupačnih električnih vozila izgrađenih na pojednostavljenoj MEB+ platformi. Prvi proizvod u novoj ponudi, serijski električni hatchback Cupra Raval, predstavljen je javnosti početkom aprila ove godine. Zatim je uslijedio debi serijske verzije hatchbacka VW ID.Polo i crossovera Škoda Epiq, a sada se dogodila i zvanična premijera serijske verzije modela VW ID.Cross.
Navodi se da je ID.Cross najskuplji model među svojim rođacima na istoj platformi, s početnom cijenom od 27.995 eura. Prema riječima šefa brenda VW, Thomasa Schäfera, novi crossover nudi “najbolje preduvjete za novi uspješan Volkswagenov model” u ovom rastućem segmentu. Nakon modela ID.3 Neo, ID.Polo i ID.Polo GTI, novi ID.Cross je četvrti ove godine predstavljeni član Volkswagenove porodice električnih vozila, a na tržište dolazi najesen.
VW ID.Cross ima istaknute proširene blatobrane, koji sadrže točkove prečnika od 17 do 20 inča, opsežan zaštitni body kit i stubove prekrivene staklom, koji vizualno upotpunjuju visoku siluetu. Istovremeno, ID.Cross je prilično kompaktan: dug 4.150 mm, širok 1.794 mm, visok 1.581 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 2.601 mm. Dimenzije su usporedive s najkompaktnijim crossoverom u Volkswagenovoj evropskoj ponudi, T-Crossom dugim 4.161 mm.
Iako kraći 11 milimetara, ID.Cross u prtljažniku nudi 475 litara, odnosno 20 litara više nego T-Cross. Pored toga, tu su i 22 litra u prostoru za odlaganje ispod haube. Mnoge će obradovati povratak fizičkih dugmadi i prekidača, a birač mjenjača nalazi se iza upravljača. Jednostavna instrument tabla sadrži 10,25-inčnu instrument tablu Digital Cockpit Pro i 12,9-inčni ekran za Innovision multimedijalni sistem. Teksturirana tkanina se široko koristi u opremi, uključujući i dvobojnu opciju.
Ponuda pogonskih sklopova i opcija baterija je jasno strukturirana. VW ID.Cross s pogonom na prednje točkove dostupan je u tri nivoa snage: 85 kW (116 KS), 99 kW (135 KS) i 155 kW (211 KS). Maksimalna brzina je limitirana na 150 km/h. Energiju za pogon osigurava baterija kapaciteta 37 kWh ili, u najjačoj verziji, 52 kWh. Projektovani domet kreće se od 316 kilometara u osnovnom modelu do 436 kilometara u najjačoj modifikaciji, pri čemu je najveća snaga punjenja 90 kW.
