Xpeng nastavlja dijeliti informacije o novim proizvodima koji će se naći u prodaji 2026. godine. Nakon otkrivanja restiliziranog liftbacka P7, najavljen je i plug-in hibridni crossover Xpeng G7. Ovaj model je trenutno dostupan samo kao potpuno električni model, koji je u Kini lansiran u julu prošle godine: prethodno je 11. juna, za samo 46 minuta, Xpeng primio 10.000 prednarudžbi za G7.
Hibrid se od električnog Xpeng G7 razlikuje po dizajnu prednjeg dijela. Novi model ima drugačiji branik s integriranim usisnicima zraka i aktivnim zračnim pregradama. Nadalje, na “licu” hibrida je jedna LED traka dnevnih svjetala, dok se ovaj dio električnog automobila sastoji od tri komponente. Konačno, benzinsko-električna varijanta ima širi raspon boja eksterijera.
Jedina značajna inovacija u unutrašnjosti hibrida je suvozačko sjedište sa sklopivim osloncem za noge. Tradicionalna instrument tabla je nestala i zamijenjena head-up displejem sa proširenom stvarnošću. Veliki tablet za multimedijalni sistem postavljen je u sredinu, a još jedan ekran ugrađen na kraju tunela. SUV također ima vještačku inteligenciju i autopilota.
Poput električne verzije, Xpeng G7 hibrid je izgrađen na 800-voltnoj platformi. Plug-in hibridni sistem uključuje 1,5-litarskog turbobenzinca (150 KS) koji radi kao generator, elektromotor snage 218 kW (296 KS) na zadnjoj osovini i bateriju kapaciteta 55,8 kWh. Hibrid ima domet od 430 km samo na električnu energiju (po kineskom CLTC ciklusu), s ukupnom voznom autonomijom od 1.704 km.
Hibridni Xpeng G7 dugačak je 4.918 mm, što je 26 mm duže od električnog crossovera. Preostale dimenzije su identične: širina 1.925 mm, visina 1.655 mm i međuosovinsko rastojanje 2.890 mm. Uprkos raskošnim dimenzijama, G7 dolazi isključivo kao 5-sjed. Nova verzija će vjerovatno biti jeftiniji od električnog automobila, koji trenutno košta od 195.800 do 225.800 yuana (od 46.700 KM do 53.850 KM).
