Druga generacija kompaktnog crossovera Chevrolet Groove predstavljena je ovog ljeta, a njegova debitantska tržišta bila su Meksiko i Bliski istok. Sada se geografija prodaje proširila: mali crossover je stigao u Čile, Ekvador i Filipine. Poput prethodnika, nastalog preimenovanjem Baojuna 510, tako je Grove “Dvojka” klonirani “kinez”.
Naime, Chevroletov amblem je postavljen na Wuling Xingchi, koji se proizvodi od 2022. godine i tokom 2024. je stigao do 23.699 tamošnjih kupaca. Wuling je, kao i Baojun, dio zajedničkog ulaganja General Motorsa i SAIC-a. Glavna razlika između novog Groovea i originalnog Xingchija, osim amblema i znački, je drugačija rešetka, koja također ima hromiranu traku.
Druga generacija Chevyja je debitovala i u “sportskoj” RS verziji (jedina dostupna na Filipinama), s crvenim detaljima na bočnim stranama i stražnjem braniku, te crnim krovom i kućištima retrovizora. Novi crossover je dugačak 4.365 mm, širok 1.750 mm i visok 1.610 mm, dok je međuosovinsko rastojanje 2.550 mm.
U kabini je novi Chevrolet Groove doslovna kopija kineskog modela. Osnovni model ima 7-inčnu virtuelnu instrument tablu, 10,25-inčni zaslon osjetljiv na dodir, klima uređaj, kameru za vožnju unazad, šest zračnih jastuka i tempomat. Viši nivoi opreme dodaju LED prednja svjetla, krovni otvor, klima automatik i adaptivni tempomat.
Motor je preuzet od kineskog donatora. Na Filipinima i u Čileu se RS verzija nudi s 1,5-litarskim turbobenzinskim 4-cilindrašem koji proizvodi 150 KS i 255 Nm i prenosi ih putem CVT mjenjača. Čileanci mogu kupiti Groove i s 1,5-litarskim atmosferskim motorom snage 99 “konja” i 143 Nm obrtnog momenta, spregnutim s 6-stepenim manuelnim mjenjačem.
Novi crossover u Čileu košta od 12.990.000 lokalnih pezosa (23.200 KM), dok je na Filipinima promotivna cijena RS-a 1.156.000 filipinskih pezosa (31.100 KM). Poređenja radi, kineski klon Wuling Xingchi u verziji sa slabijim motorom (99 KS, 143 Nm) i manuelnim mjenjačem na matičnom tržištu košta od 56.800 yuana, što odgovara iznosu od nestvarnih 13.450 KM!
