Teslina šangajska Gigafactory prijavila je proizvodnju 9-milionitog električnog vozila kompanije Elona Muska, ako se računaju automobili izrađeni u svim Teslinim fabrikama tokom neduge historije kompanije. Još se očekuje završni bilans za 2025. godinu, koji će vjerovatno pokazati značajan pad prodaje, ali Tesla želi uvjeriti svoje dioničare pozitivnom prognozom nezavisnih stručnjaka. A oni očekuju da će se prodaja Tesle udvostručiti i dostići više od 3 miliona automobila godišnje do kraja 2029.
Još prije samo dvije godine je Tesla sanjao dostizanje godišnje prodaje 20 miliona vozila do 2030. U međuvremenu je ovaj ambiciozni cilj uklonjen sa službene web stranice kompanije i zamijenjen pojednostavljenom formulacijom “prodati što više Teslinih proizvoda”. Prilagođavanje cilja nije toliko posljedica pada Tesline prodaje na svim ključnim tržištima, koliko preusmjeravanja kompanije s električnih vozila na vještačku inteligenciju i humanoidne robote.
Ipak, krajem prošle godine je Tesla u sekciji za investitore objavio prognozu prodaje svojih električnih vozila. Prognozu su napravila 24 nezavisna stručnjaka, koji sugeriraju da će Tesla u 2029. godini širom svijeta prodati 3.019.902 električna vozila. Ova optimistična najava očito treba ohrabriti dioničare i investitore, obzirom da se predviđa kako će Tesla u četvrtom kvartalu 2025. prodati 422.850 električnih vozila, u odnosu na 497.099 u trećem kvartalu i 495.570 vozila u četvrtom kvartalu prošle godine.
Predviđa se da će ukupna prodaja u 2025. godini iznositi 1.640.752 električna vozila, u odnosu na 1.789.226 EV-a u 2024. Stručnjaci očekuju da će pad biti zaustavljen u godini koja je upravo počela, jer bi Tesla u 2026. trebao prodati 1.750.243 vozila. Teslina studija ne objašnjava na osnovu čega temelje optimizam da će skoro udvostručiti prodaju u 2029. godini – čak i sâma kompanija naglašava da nema nikakve veze s nezavisnom stručnom prognozom te da je ne podržava.
Jubilarno 9-milionito električno vozilo Tesle je produženi crossover Model Y L s tri reda sjedišta. Izašao je iz šangajske Gigafactory, najveće Tesline fabrika, s kapacitetom od približno milion automobila godišnje. Obzirom da kineskom tržištu nije potrebno toliko Teslinih vozila, dio produkcije se izvozi. Od januara do novembra 2025. godine je Tesla u Kini prodao 531.855 automobila (-7,4% u odnosu na isti period prošle godine).
Vrijedi napomenuti da Tesla kupcima ne nudi tako često nove proizvode: posljednji pravi debi bio je Tesla Cybertruck 2023. godine, pickup koji je u međuvremenu doživio neuspjeh na tržištu. Ove godine je Tesla predstavio produženi crossover Model YL za Kinu i mnogo spominjane “niskobudžetne” Model Y Standard i Model 3 Standard. Veterani u paleti – Model S i Model X – dobili su još jedno manje ažuriranje. U ovoj godini Tesla obećava da će predstaviti dugo očekivani Roadster druge generacije.
