Japanski brend Mitsubishi još 1978. je započeo proizvodnju svog pickupa, a trenutna šesta generacija debitovala je prije tri godine. Proizvodi se na Tajlandu i u Brazilu, dvije zemlje u kojima se, poput Japana, prodaje pod imenom Triton, dok je na drugim tržištima poznat po oznaci L200. Sada je objavljeno da je model koji se nudi na brazilskom tržištu dobio specijalno izdanje, nazvano Terra. Mitsubishi Triton Terra je predstavljen na Agrishowu, međunarodnoj izložbi poljoprivredne tehnologije, koja je nedavno održana u Sao Paulu.
Kompanija je napomenula da je kamionet s dodatkom Terra dizajniran za brazilske poljoprivrednike. Preuzeo je impresivne teretne sposobnosti standardnog Tritona/L200, ali nudi poboljšanu udobnost i više funkcija. Ovo nije prva Terra serija, proizvedena u brazilskoj fabrici u gradu Catalão, koja je namijenjena poljoprivrednom sektoru te zemlje. Mitsubishi zamišlja Triton Terra pickup kao premium ponudu. Specijalno izdanje dostupno je u tri boje eksterijera: bež, bijeloj i crnoj. Sve opcije imaju tamne akcente oko eksterijera, s proširenjima lukova točkova u boji karoserije.
Vanjski dio Triton Terre također je ukrašen raznim hromiranim i srebrnim detaljima – na branicima, farovima i poklopcu teretnog dijela. Na sličan način su završeni 20-inčni aluminijski naplatci, kvake na vratima, kućišta vanjskih retrovizora, krovni nosači, logotip brenda i 4×4 amblemi na prednjem dijelu, te značke na stražnjem dijelu. Specijalno izdanje kamioneta ima automatski uvlačive bočne stepenice, električno otvaranje teretnog dijela i crno-smeđu kožnu unutrašnjost sa smeđim šavovima.
Prednji nasloni za glavu također nose naziv specijalnog izdanja. Volan je obložen dvobojnom kožom, a podnica ima praktične gumene prostirke. Standardna oprema Mitsubishi Triton Terre uključuje sedam zračnih jastuka, 7-inčni ekran koji funkcionira kao virtualna instrument tabla, 9-inčni infotainment sistem osjetljiv na dodir, bežični punjač za pametne telefone, JBL zvučnike, širokougaone kamere, senzore za parkiranje i ADAS sistem pomoći vozaču.
Tehnika je standardna: ispod haube se nalazi 2,4-litarski twin turbodizelaš snage 205 “konja” i 470 Nm obrtnog momenta. Motor je uparen sa 6-stepenim automatskim mjenjačem i Super Select II sistemom pogona na sva četiri točka. Specijalno izdanje je ograničeno na 300 jedinica. Cijena za brazilsko tržište je već objavljena: Triton Terra košta 364.990 brazilskih reala, što je ekvivalentno iznosu od 123.600 KM.
