Atraktivni hot-hatch, Toyota GR Corolla, debitovala je prije četiri godine i već je dobila dva manja unapređenja. Međutim, Toyotina divizija za motosport GAZOO Racing je otišla korak dalje i izdala još ekstremniji i atraktivniji hatchback, nazvan GRMN Corolla, za tržišta Japana, Australije i SAD-a. Toyota tvrdi da je novi model prošao opsežan razvoj, uzimajući u obzir testiranje na njemačkoj stazi Nürburgring i učešće na japanskom takmičenju Super Taikyu.
Glavna promjena eksterijera je novi aerodinamični body kit koji povećava potisnu silu pri velikim brzinama. Kit uključuje prilagođene branike i prednje blatobrane, bočne pragove i zadnje krilo. Ventilacijski otvori na blatobranima su funkcionalni i služe za odvođenje viška topline. Panel poklopca motora ima dodatne ventilacijske otvore, dok veće zadnje krilo nudi pet nivoa podešavanja u koracima od po jednog stepena.
Ovjes koristi amortizere i nove opruge jedinstvene za GR verziju radi poboljšanja dinamike vožnje. Novi kovani točkovi u mat bronzanoj završnoj obradi opremljeni su Michelin Pilot Sport Cup 2 gumama dimenzija 245/40 R18, dakle 10 mm širim od standardnih pneumatika. U unutrašnjosti su nova školjkasta sjedišta od polimera ojačanog staklenim vlaknima. Tu su i dodatni umeci od karbonskih vlakana, volan obložen alkantarom, a uklanjanje zadnje klupe je ključni faktor za 30 kg uštede težine.
Ispod poklopca motora je 1,6-litarski 3-cilindrični turbobenzinac koji i dalje razvija 304 KS, ali je obrtni moment povećan na 415 Nm. Dok GR Corolla može biti opremljena 8-stepenim automatikom, novi model je dostupan isključivo u kombinciji s 6-stepenim manuelnim mjenjačem. Električni servo upravljač i pogon na sva četiri točka su poboljšani: Toyota obećava poboljšanu raspodjelu trakcije na zadnje točkove i veću stabilnost pri velikim brzinama. Cijena će biti objavljena naknadno.
