Izrađivan u periodu od 1991. do 1995. godine, Alpine A610 je poznat kao posljednji model francuskog proizvođača maloserijskih automobila prije nego je brend u vlasništvu Renaulta ušao u fazu mirovanja, prekinutu 2017. A610 je razvijen s ograničenim budžetom, ali je uprkos tome preuzeo samo prozore od prethodnika – modela GTA. Dizajnerski je bio osebujan po pop-up farovima prema uzoru na Porsche i američke sportske automobile.
A610 je preuzeo osnovni koncept svih Alpine automobila od prvog A110 – motor pozadi i čelična šasija. Automobil je isključivo označen kao Alpine, jer je povezivanje Alpine i Renaulta (prvo kao Alpine-Renault, zatim Renault-Alpine) izgledalo kao umanjivanje sportskog imidža brenda Alpine. Zadržan je PRV motor čija je zapremina povećana na 3,0 litara (2.975 ccm), snaga na 250 KS pri 5.750 o/min, obrtni moment na 350 Nm pri 2.900 o/min.
V6 motor opremljen turbopunjačem Garrett AiResearch T3 s pritiskom od 0,76 bara postavljen je uzdužno straga i spregnut s 5-stepenim manuelnim mjenjačem. Zavidna snaga i lagana gradnja, zahvaljujući opsežnom korištenju poliesterske plastike i fiberglasa za panele karoserije, dale su A610 impresivne performanse za početak ’90-ih: maksimalnu brzinu od 265 km/h, ubrzanje 0-100 km/h za 5,9 sekundi.
Proizvedeno je samo 818 primjeraka, od kojih je 67 bilo s volanom na desnoj strani, pa ne čudi da A610 drži visoku cijenu na tržištu polovnjaka. To je iznos od 49.990 eura u slučaju primjerka kojeg je ponudio privatni vlasnik iz francuskog Lillea. Automobil je prvi put registrovan 28. septembra 1992. godine, ima potpuno obnovljen eksterijer, enterijer i motor, te brojne nove dijelove (zupčasti remen, izduv od nehrđajućeg čelika, aluminijski hladnjak, kočione čeljusti…).
