Portal iSeeCars proučavao je cijene polovnih automobila starih pet godina na američkom tržištu i odabrao modele koji najbolje drže, odnosno najbrže gube vrijednost. U prosjeku, polovni automobil u ovoj starosnoj kategoriji gubi 45,6 posto cijene, međutim, kao i kod svakog pravila, postoje izuzeci. Dobru vrijednost zadržali su premium i japanski modeli, baš kao i kamioneti i hibridi, a već po tradiciji najboljim su se pokazali sportski automobili.
Tako Porsche 911 gubi samo 19,5 posto vrijednosti tokom pet godina. Za Porsche 718 Cayman, ta brojka iznosi 21,8 posto. Srednje veliki japanski pickup, Toyota Tacoma, drži treće mjesto po zadržavanju vrijednosti (26 posto). Chevrolet Corvette (27,2 posto) i Honda Civic (28 posto) zaokružuju “top-5”. Chevrolet Camaro je na šestom mjestu, a slijede Toyota Tundra, Ford Mustang, Porsche 718 Boxster i Toyota Corolla.
S druge strane, električni automobili su, prema stručnjacima, najbrže gubili vrijednost u praksi. Jaguar I-Pace gubi u prosjeku 72,2 posto svoje vrijednosti tokom pet godina. BMW Serije 7 ima drugu najgoru deprecijaciju (-67,1 posto), slijedi Tesla Model S (-65,2 posto), Range Rover, Cadillac Escalade ESV. Među modelima koji gube 63-65 posto vrijednosti nalaze se Tesla Model X, Maserati Levante, Nissan Leaf, BMW Serije 5, Maserati Ghibli i Infiniti QX80.
