Historija luksuznog coupea Bentley Continental GT počela je 2003. godine i od tada je model prošao kroz tri generacije. Četvrta generacija debitovala je nedavno, u ljeto 2024. godine, ali je već dobila nekoliko specijalnih izdanja. Sada, nakon serije najava, britanski proizvođač je predstavio još jednu specijalnu verziju – Bentley Continental GT Supersports.
Prema navodima kompanije, Supersports je “najdinamičniji automobil” koji je dosada napravljen u Creweu. Ne samo to, riječ je o najlakšem Bentleyu od 1940-ih i modela Mark V. Doduše, Bentley je u superteškoj kategoriji: iako je skoro pola tone lakši od GT Speeda, novi Continental GT Supersports i dalje ima masu od skoro dvije tone.
Doprinos uštedi kilograma dao je krov od karbonskih vlakana (standardni model ima aluminijski krov), koji je ujedno snizio težište automobila. U unutrašnjosti je smanjenje težine osigurano uklanjanjem zadnjih sjedišta i zvučne izolacije te smanjenjem broja zvučnika audio sistema. Višak kilograma je otišao i odustajanjem od nekih vozačkih asistenata.
Vanjski dio Bentley Continental GT Supersportsa odlikuje se brojnim promjenama, iako inženjeri tvrde da “nijedan element nije dodat isključivo iz estetskih razloga”. Donji dio šireg prednjeg branika sada ima veliki spliter od karbonskih vlakana ukrašen bronzanom trakom. Naprijed je nova lagana rešetka hladnjaka s jedinstvenim mrežastim uzorkom, rascijepljena u obliku “osmice”.
Specijalna verzija se od “običnih” razlikuje i po bočnim pragovima od karbonskih vlakana, dodatnim otvorima za zrak, originalnoj bronzanoj grafici s nazivom specijalne verzije sa strane, zadnjem krilu s velikim lopaticama, novom zadnjem difuzoru i drugačije dizajniranim izduvnim cijevima. Velike 22-inčne aluminijumske felge obuvene su u gume Pirelli P Zero Trofeo RS.
Prema proizvođaču, ove promjene povećavaju potisnu silu Bentley Continental GT Supersports za više od 300 kg u poređenju s GT Speedom. Unutrašnjost novog modela ima lagana sjedišta od karbonskih vlakana postavljena niže od onih u GT Speedu. Kontrolna ploča ima virtualnu instrument tablu i centralni 12,3-inčni ekran osjetljiv na dodir za infotainment sistem.
U dugačkom “nosu” nalazi se unaprijeđeni 4,0-litarski twin-turbo V8 benzinac, bez ikakvih električnih dodataka. Motor razvija 666 KS i 800 Nm, koje na zadnje točkove prenosi 8-stepeni ZF mjenjač s dvostrukim kvačilom. Bentley Continental GT Supersports ubrzava od 0 do 100 km/h za 3,7 sekundi, dok maksimalna brzina iznosi 310 km/h.
Bentley planira izdati Continental GT Supersports u ograničenom izdanju od samo 500 jedinica. Narudžbe će primati od marta, početak proizvodnje je planiran za četvrti kvartal 2026. godine. Prema britanskoj publikaciji Autocar, procijenjena cijena Bentley Continental GT Supersportsa iznosit će oko 400.000 funti (887.600 KM).
