Italijanska kompanija Kimera Automobili predstavila je novu verziju svog restomoda baziranog na coupeu Lancia Beta Montecarlo, odnosno Lancia 037. Automobil je dobio nadograđeni aerodinamički body kit, dok je 4-cilindrični motor zamijenjen Koenigseggovim V8 snage 1.000 “konja”. Priča je počela 2021. godine, kada je Kimera Automobili, ogranak trkačkog tima Kimera Motorsport, predstavio spektakularni restomod Evo37, inspirisan legendarnim reli automobilom Lancia 037.
Poput uzora, Kimera Evo37 je imala centralno postavljeni 4-cilindrični turbo motor Italtecnica (505 KS) i pogon na zadnje točkove. Dvije godine kasnije je debitovala Kimera Evo38 – verzija istog restomoda s pogonom na sva četiri točka i motorom pojačanim na 600 KS. Sada je predstavljena Kimera K39, novorazvijeni superautomobil baziran na istoj Lancia platformi (Beta Montecarlo, 037), ali sa značajno proširenim aerodinamičkim paketom i novim pogonskim sklopom.
Srce Kimere K39 je 5,0-litarski twin-turbo V8 benzinski motor iz Koenigsegga, podešen za reli utrke, kojem je smanjena snaga, ali povećan obrtni moment. Krajnji rezultat je 1.000 KS pri 7.350 o/min i 1.200 Nm pri 5.500 o/min. Snagu na zadnje točkove prenosi novi 7-brzinski manuelni mjenjač italijanske kompanije Cima. Podaci o performansama nisu objavljeni, baš kao i cijena, iako se govori o iznosu od najmanje 2 miliona eura.
Kimera K39 će biti dostupna u dvije verzije: cestovna Stradale (crveni automobil na fotografijama) i trkačka verzija za Pikes Peak u livreji Martini Racing. Trkačka modifikacija će učestvovati u osvajanju legendarne planine Pikes Peak u Coloradu, dok će cestovna verzija biti proizvedena u ograničenom izdanju od 20 jedinica za odabrane kupce. Deset ovih automobila dobit će aerodinamički kit u stilu Pikes Peaka, pored skromnijeg standardnog paketa.
Čak i u Stradale paketu opreme, superautomobil Kimera K39 izgleda vrlo impresivno i ima malo sličnosti s Lancijom 037. Zadnji kraj, sa svojim prepoznatljivim vertikalnim rešetkama sa strane, podsjeća na Ferrari F40. Nema detalja o šasiji, ali je jasno da je potpuno nova i pažljivo podešena za povećanu snagu. Velike poprečno bušene disk kočnice vidljive su iza ažurnih točkova s centralnom maticom. Svih 20 planiranih vozila već je pronašlo mušterije.
