Električno podesivo vjetrobransko staklo, grijano sjedište i ručke, dva prtljažnika, veliki TFT ekran s navigacijom, paljenje bez ključa, sistem kamera, komponente marki Brembo, Bosch, Michelin… Mnogi su pomislili da je rješenje igre asocijacija tourer Honda Gold Wing, koja startuje po cijeni od 31.500 eura. Međutim, svi pobrojani elementi mogu se dobiti za skoro tri puta manje novca – 11.699 eura.

Toliko košta Mash GT 750, proizvod kineskog Jedi Motora, koji je za nastup na našem kontinentu dobio evropski identitet brenda Mash Motors u sastavu francuske kompanije SIMA. Ovo je drugi put da Jedi Motor u Evropu šalje jednako motorizovanog tourera, nakon što se prije nešto više od godinu dana na tržištu pojavio španski Mitt GT 750 po osnovnoj cijeni od 11.495 eura.

Zapravo tečno hlađeni paralelni dvocilindrični motor nema zapreminu od 750 kubika nego svega 730 ccm. Proizvodi 75 KS pri 8.500 obrtaja i 69 Nm obrtnog momenta pri 6.800 o/min. S 24-litarskim rezervoarom i prosječnom potrošnjom od 4,6 litara na 100 km, GT 750 je spreman za duga putovanja. U ponudi je i verzija prigušena na 35 kW (48 KS) za vlasnike dozvola A2.

Uprkos niskoj cijeni, Mash GT 750 se može pohvaliti sofisticiranom tehnikom. Šasiju čini aluminijski okvir, prednji ovjes je upside-down viljuška od 41 mm s podesivim prednaponom i prigušivanjem povratnog udara, straga je amortizer s polužnim sistemom. Doduše, u tehničkom paketu se ne spominje kontrola proklizavanja, no tu je sistem za kontrolu pritiska u gumama.

Za kočnice je zadužen vrhunski dobavljač: naprijed su postavljene Brembo M4 dvostruke klipne čeljusti na dva diska od 298 mm, straga Brembo disk od 260 mm. Dio sistema je i Bosch ABS. Mash tvrdi da je motocikl opremljen Michelin Road 6 gumama dimenzija 120/70 ZR 17 naprijed i 160/70 ZR 17 pozadi. Spreman za vožnju GT 750 teži velikih 275 kg, ali upravljivost olakšava visina sjedišta od samo 780 mm.

Lista opreme uključuje 12,3-inčni TFT ekran s navigacijom putem aplikacije Carbit Ride. Tu su i grijane ručke i grijano sjedište, startovanje bez ključa, prednja i zadnja kamera, tri porta (USB-A, USB-C, 12 V), dva kofera s tvrdom školjkom od 20 litara s električnim otpuštanjem plus nosač za prtljagu, trostruka LED prednja svjetla, električno podesivo vjetrobransko staklo…