Mercedes nastavlja zagrijavati javnost uoči premijere novog 4-vratnog AMG GT Coupéa čija bi prodaja trebala početi ove godine: sada su objavljene fotografije unutrašnjosti, koje nisu donijele nikakva iznenađenja. Novi sportski liftback bit će električno vozilo koje će vjerovatno dopuniti, a ne zamijeniti, istoimeni model na ugljikovodike, koji se proizvodi od 2018. godine.
Druga generacija Mercedes-AMG GT 4-vratnog Coupéa se do sada javno pojavljivala samo u kamufliranom obliku – na primjer, u promotivnom videu u kojem se pojavljuje Brad Pitt, zaštitno lice modela. Datum premijere novog 4-vratnog Coupéa još uvijek nije poznat, ali se očekuje da će biti u potpunosti predstavljen do kraja proljeća, dok će prodaja početi ovog ljeta.
Električni Mercedes-AMG GT 4-Door Coupé izgrađen je na internoj AMG.EA platformi, dizajniranoj isključivo za električna vozila i isključivo za podbrend Mercedes-AMG. Vrhunska verzija proizvodnog Mercedes-AMG GT 4-vratnog Coupéa imat će tehničke specifikacije slične konceptu Mercedes-AMG GT XX, koji je opremljen pogonskim sklopom s tri motora maksimalne snage 1.000 kW (1.360 KS).
Kada je riječ o unutrašnjosti, serijski automobil nije toliko impresivan poput koncepta, ne samo zbog klasičnog volana, već i zbog glomaznije instrument table i mnoštva standardnih elemenata posuđenih iz drugih Mercedesovih modela. Armaturnu ploču zauzimaju tri ekrana: 10,2-inčna instrument tabla, 14-inčni multimedijalni i ekran za podešavanja, te još jedan 14-inčni ekran za zabavu suvozača.
Ekran za suvozača će se nuditi kao opcija; ako se ne odabere, bit će dekorativna maska. Centralni ekran je okrenut prema vozaču, ispod kojeg se nalazi metalni luk sa uskim otvorima za vazduh. Visoki centralni tunel između prednjih sjedišta sadrži dva utora za bežično punjenje pametnih telefona, blok prečica (uključujući i svjetlo za opasnost), dva držača za čaše i tri dugmeta sa LED zarezima.
Ovi LED zarezi podsjećaju na spiralne zupčanike: jedno dugme kontroliše postavke pogonskog sklopa, drugo postavke upravljanja, a treće kontroliše sistem kontrole proklizavanja. Zadnja klupa se može konfigurirati kao dvosjed ili trosjed, ali će trećem, središnjem putniku u svakom slučaju biti neugodno zbog visokog središnjeg tunela. Putnici pozadi imaju svoj mali servisni ekran koji kontrolira klima uređaj.
U krov su integrirana dva uzdužna prozora s “pametnim” staklom, koji mogu mijenjati prozirnost i intenzitet dekorativnih lajsni (Mercedes-AMG pruge i logotipi), pri čemu se lijeva i desna polovina mogu različito konfigurirati. Oni koji nisu zainteresirani za svu ovu “muziku u boji” mogu naručiti čvrsti krov od karbonskih vlakana.
