Prije tačno tri godine, u napuštenoj moskovskoj fabrici Renaulta počela je SKD montaža ponovo rođene marke automobila Moskvič. Bivša fabrika Renault Russia podignuta je na prostoru nekadašnjeg AZLK-a, iz kojeg su decenijama izlazili automobili marke Moskvič. Nakon što je Renault, zbog dobro poznatih događaja, 23. marta 2022. godine prekinuo proizvodnju svojih modela, 16. maja iste godine su Francuzi fabriku prepustili vlastima Moskve.
Umjesto Renaulta, na traci su se zakotrljali kompaktni crossover Moskvič 3, liftback Moskvič 6 i 3-redni SUV Moskvič 8, svi bazirani na modelima kineskog JAC-a. Oko 80 posto prodaje otpada na “Trojku” koja je dostupna u benzinskoj i električnoj verziji. Sada je brend Moskvič najavio proširenje ponude i novog kineskog partnera – za lansiranje na tržište se pripremaju se novi modeli M-serije sa vlastitim amblemom, koji podsjeća na zidinu Kremlja.
Na početku će nova porodica uključivati crossovere Moskvič M70 i Moskvič M90, a za ovu ponudu je kreirana i posebna web stranica. Međutim, kako je napomenula press služba brenda, dosadašnji modeli će ostati u prodaji. Tvornica Moskvič već je pokrenula proizvodnju novih crossovera M-serije, ali će tačan datum početka prodaje – zajedno s tehničkim podacima, nivoima opreme i cijenama – biti objavljen naknadno.
M-crossoveri su bazirani na automobilima marke MG, koja je sada dio koncerna SAIC. Tako je MG HS druge generacije, koji se prodaje i u BiH, bio “donor” za manji M70, dok je M90 baziran na modelu MG RX9. Dimenzije novih Moskviča su vjerovatno iste kao i kod MG modela: MG HS je dug 4.655 mm, s međuosovinskim rastojanjem od 2.765 mm, dok 3-redni MG RX9 mjeri 4.938 mm između krajnjih tačaka, odnosno 2.915 mm između osovina.
Navodno su Moskvič M70 i Moskvič M90 prošli certifikaciju i testiranje u skladu s ruskim standardima. M70 će nuditi s 1,5-litarskim i 2,0-litarskim turbobenzinskim motorima, dok će M90 biti dostupan s 2.0T motorom. Snaga motora još nije objavljena, niti da li će M70 (poput MG HS-a) imati popularnu hibridnu verziju, ali se zna da će oba crossovera biti opremljena klasičnim 9-stepenim automatskim mjenjačem.
Moskvich M70 će u početku imati pogon na prednje točkove, kasnije će biti dodata i verzija s pogonom 4×4. Pogon na sva četiri točka je standard za veći model M90. Širenje palete bilo je neophodno kako bi Moskvič održao uposlenu fabričku traku. Naime, u prvih 11 mjeseci prodato je nešto manje od 15 hiljada vozila marke Moskvič, što predstavlja smanjenje od 29 posto u odnosu na isti period 2024.
