U fabrici Ampere ElectriCity u Douaiju proizveden je 100-hiljaditi primjerak električnog automobila Renault 5 E-Tech. Ovaj impresivni rezultat postignut je samo 15 mjeseci nakon početka proizvodnje električnog subkompaktnog automobila. U fabrici u Douaiju se dnevno proizvodi oko 900 vozila – dvije trećine otpada na Renault 5 E-Tech, koji je već nekoliko mjeseci lider na evropskom tržištu u svom segmentu vozila i model s titulom “Evropski automobil godine 2025”.
“Dostizanje prekretnice od 100.000 proizvedenih vozila samo godinu dana nakon lansiranja na tržište naglašava i posvećenost naših timova i povjerenje koje nam kupci ukazuju. Naša fabrika je u proteklih nekoliko mjeseci i godina prošla kroz potpunu transformaciju prema elektrifikaciji. Stoga danas slavimo više od samog broja: odajemo počast našem kolektivnom postignuću, koje označava početak novog poglavlja u održivom razvoju”, kaže Pierre-Emmanuel Andrieux, direktor fabrike u Douaiju.
U sklopu proslave 100.000 električnih vozila Renault 5 E-Tech, promovisana je i oznaka “Proizvedeno u Francuskoj”. Prošle godine je potpuno električni kompaktni automobil također dobio oznaku porijekla “Origine France Garantie (OFG)”. Proizvodna linija u fabrici u Douaiju radi u tri smjene i proizvodi Renault 5 E-Tech, Renault Megane E-Tech, Renault Scenic E-Tech, Alpine A290, Nissan Micru i Mitsubishi Eclipse Cross.
Renault će nastaviti proizvoditi većinu svojih električnih vozila u Ampere ElectriCityju: dvije trećine njegovih dobavljača nalaze se u radijusu od 300 kilometara – uključujući tvornicu u Cléonu gdje se proizvode elektromotori. U neposrednoj blizini nalazi se tvornica u Maubeugeu, gdje se izrađuje Renault 4 E-Tech, te pogon u Ruitzu, koji je specijaliziran za proizvodnju zupčanika za hibridne i električne mjenjače te produkciju kućišta baterija.
Od svog lansiranja na tržište, električni automobil Renault 5 E-Tech uživa veliki uspjeh: već nekoliko mjeseci predvodi električni B-segment u Evropi, a također drži drugo mjesto u svim segmentima među električnim modelima na evropskom tržištu među privatnim kupcima. U Francuskoj je “Petica” betseller segmenta električnih vozila od početka godine, u Velikoj Britaniji od oktobra. Renault 5 također predvodi svoj segment u Nizozemskoj i Španiji.
Početkom sljedeće godine, Renault 5 će dobiti niz ažuriranja, pa će od paketa opreme Techno biti uvedena nova funkcija vožnje s jednom pedalom, koja će omogućiti gotovo isključivo upravljanje vozilom pomoću papučice gasa. Kada se noga podigne s papučice gasa, vozilo usporava do potpunog zaustavljanja bez potrebe za korištenjem papučice kočnice. Pored smanjenog trošenja kočionih pločica, to će osigurati uglađeniju i tišu vožnju te povećan domet zahvaljujući maksimalnoj rekuperaciji energije.
