U hijerarhiji Mercedesa, crossover GLB zauzima poziciju između GLA i GLC. GLB je debitovao u ljeto 2019. godine, ažuriran je u martu 2023. godine, da bi sada Mercedes otkrio drugu generaciju modela. Na startu prodaje je novi Mercedes GLB dostupan samo s potpuno električnim motorom – EQ tehnologijom u dvije verzije – u konfiguraciji s pet ili sedam sjedišta.
Osnovni GLB 250+ EQ opremljen je jednim električnim motorom, smještenim na zadnjoj osovini, koji proizvodi maksimalnu snagu od 200 kW (272 KS) i 335 Nm obrtnog momenta. Jači GLB 350 4Matic EQ s pogonom na sva četiri točka i dva motora raspolaže sa 260 kW (354 KS) i 515 Nm. Maksimalna brzina obje verzije je elektronski je ograničena na 210 km/h.
Novi model se nudi samo s jednom opcijom baterije, nikl-mangan-kobaltnom kapaciteta 85 kWh, koja verziji GLB 250+ osigurava domet od 542 do 631 km, dok GLB 350 4Matic s jednim punjenjem može preći od 521 do 614 km (na osnovu WLTP ciklusa). Crossover s pogonom na zadnje točkove ubrzava od 0 do 100 km/h za 7,4 sekunde, dok verzija 4Matic to postiže za 5,5 sekundi.
Druga generacije GLB-a dizajnirana je u istom stilu kao i trenutni CLA i GLC. Crossover ima prilično velika prednja svjetla s prepoznatljivim svjetlosnim potpisom u obliku trokrake zvijezde, povezanim tankom osvijetljenom prečkom. Umjesto tradicionalne rešetke hladnjaka postavljen je crni plastični poklopac s velikim logotipom, parom horizontalnih rebara, hromiranim detaljima i malim osvijetljenim “porodičnim” zvijezdama.
Usisnici zraka integrirani su u donji dio prednjeg branika. Donji dio bočnih panela, kao i zadnji branik i difuzor, također su završeni u sjajnoj crnoj plastici. Profil također otkriva krovne nosače pune dužine, uvučene ručke na vratima te standardne vanjske retrovizore. Zadnji dio je ukrašen spojlerom sa stop svjetlom na vrhu vrata prtljažnika, malim hromiranim logotipom i vertikalnim zadnjim svjetlima povezanim širokom trakom s trokrakim zvijezdama.
Instrument tabla ima tri MBUX Superscreen ekrana, okružena kružnim otvorima za vazduh koji podsjećaju na avionske turbine. Ispred vozača su 10,25-inčni instrumenti, u sredini i na suvozačkoj strani infotainment zasloni dijagonale 14 inča. Trokraki volan je prepun fizičkih dugmića, srebrnih i crnih detalja. Bežično punjenje pametnih telefona i panoramski krov su takođe uključeni, a opciono se može opremiti prikazom “zvjezdanog neba”.
Mercedes GLB nove generacije između krajnjih tačaka mjeri 4.732 mm (+98 mm), 1.861 mm u širinu (+27 mm), 1.687 mm u visinu (-14 mm), s međuosovinskim rastojanjem od 2.889 mm (+60 mm). Prodaja druge generacije GLB-a već je počela u Evropi. Na matičnom njemačkom tržištu GLB 250+ EQ košta najmanje 59.048 eura, dok za GLB 350 4Matic EQ treba dati 62.178 eura. Za nekoliko mjeseci očekuje se dolazak hibridnih verzija.
