Preći 1.000 kilometara s jednim rezervoarom goriva dosad je bila privilegija vozača automobila s dizelskim motorima. Međutim, njemački YouTuberi su dostigli četverocifrenu brojku prevezenih kilometara s hibridnim hatchbackom Renault Clio, čija je baza 1,8-litarski benzinski motor. Junaci priče su novi Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160, Bernd Conrad iz medija “Auto Notizen” te Alexander Schäfer iz “CarRangera”.
Conrad je krenuo iz Kölna prema jezeru Garda, dok je Schäfer putovao iz Heilbronna preko Francuske, posjećujući usput nekoliko proizvodnih pogona Renault Grupe. Obojica su željela probiti magičnu granicu od 1.000 pređenih kilometara bez dolijevanja goriva, za upravljačem modela čija je deklarirana potrošnja 4,1 litara benzina na 100 km. Uz rezervoar kapaciteta 39 litara, Clio Full Hybrid E-Tech 160 u idealnim uslovima može preći nešto više od 950 kilometara.
Međutim, njemački YouTuberi su otišli korak dalje. Conrad je na 1.112 kilometara udaljeno odredište stigao uz prosječnu potrošnju 3,59 litara na 100 kilometara. Schäfer je bio slično ekonomičan: nakon 1.101 kilometra, putni računar i računi za gorivo pokazali su potrošnju od 3,64 litra. Oba vozača su tako ostala znatno ispod standardnih brojki potrošnje, iako su na autoputu uglavnom vozili brzinom od 100 km/h ili više, dok su se na “magistralama” pridržavali ograničenja.
Renault Clio Full Hybrid E-Tech 160 je hibrid ukupne snage 158 “konja”. Sistem čine 1,8-litarski atmosferski benzinac (109 KS, 270 Nm), elektromotor snage 36 kW (49 KS) i 205 Nm obrtnog momenta, litij-ionska baterija kapaciteta 1,4 kWh. Snagu na prednje točkove prenosi 6-stepeni Multimode automatski mjenjač, s 4 brzine za motor s unutrašnjim sagorijevanjem i dvije za E-motor. Ubrzanje do 100 km/h završava za 8,3 sekunde, maksimalna brzina je 180 km/h.
