Tri godine su prošle od debija druge generacije SUV-a Škoda Kodiaq, nakon što je prva generacija ostala u proizvodnji punih sedam godina. Deseti rođendan modela i polovina životnog vijeka aktuelne generacije bio je idealan trenutak za dotjerivanje Kodiaqa. Škoda je u ponudu vratila nivo opreme Laurin & Klement, dok je hibridna verzija malo pojačana. Podsjetimo, s drugom generacijom je Kodiaq postao duži, ali uži i niži, s većim prtljažnikom u konfiguracijama s pet i sedam sjedišta.
Aktuelno ažuriranje donijelo je povećanje snage plug-in hibridne verzije. Turbobenzinac 1.5 TSI sada razvija 177 KS (ranije 150 KS), elektromotor dodaje 86 kW (117 KS), pa hibridni sistem proizvodi ukupno 272 KS (ranije 204 KS) i prenosi ih na prednje točkove. Kapacitet baterije ostaje 25,7 kWh, što omogućava 100-tinjak kilometara električnog dometa. Brzo punjenje istosmjernom strujom do 50 kW pruža dodatnu udobnost na dužim putovanjima.
Škodin poznati nivo opreme Laurin & Klement bio je dostupan u prvoj generaciji Kodiaqa, a sada se vraća i u model druge generacije. Izvana se Kodiaq Laurin & Klement razlikuje po srebrnim krovnim nosačima, odsustvu crnih ukrasa na branicima i pragovima, posebnom dizajnu aluminijumskih felgi i L&K amblemima. Nadogradnje u unutrašnjosti su također skromne: prednja sjedišta s funkcijom masaže i neke standardne karakteristike, poput trozonskog klima automatika.
Još nije objavljena cijena ažuriranog Kodiaqa. Inače, tokom proteklih deset godina, crossover Škoda Kodiaq stigao je do 1,2 miliona kupaca, s prodajom u 70 zemalja širom svijeta. Prva generacija Škode Kodiaq do 2024. godine je proizvedena u ukupno 866.100 jedinica. Oko 60 posto kupaca odlučilo se za pogon na sva četiri točka, a varijanta sa pet sjedišta pokazala se nešto popularnijom od 7-sjeda. Najvažnija tržišta u Evropi bila su Njemačka, Velika Britanija i Češka.
