Špansko tržište novih putničkih automobila u 2025. je drugu godinu zaredom dostiglo šestocifrenu brojku. Prodato je ukupno 1.148.650 automobila, a trendovi ostaju nepromijenjeni: SUV vozila dominiraju, cijena vozila je važnija nego ikad. Najuspješniji brendovi su oni koji nude upravo ono što prosječni kupac traži: praktične, dobro opremljene automobile s razumnim troškovima. Također, povećava se broj elektrificiranih vozila, ali uglavnom u obliku hibrida – običnih ili plug-in.
Toyota je završila godinu kao najprodavaniji brend u Španiji, sa 96.290 registracija, potvrđujući lidersku poziciju koja se ne zasniva na jednom modelu, već uravnoteženoj ponudi proizvoda. Corolla, C-HR, Yaris i RAV4 podržavaju strategiju zasnovanu na hibridizaciji i pouzdanosti. Vrlo blizu, ali sa mnogo upečatljivijim rastom, nalazi se drugoplasirani Renault s 83.308 prodatih vozila, što predstavlja spektakularan porast od 29,7%, potaknut popularnošću Clia, Captura i Australa.
Volkswagen drži treće mjesto s 76.545 prodanih jedinica i porastom od 14,4%. Iako je daleko od godina apsolutne dominacije, njemački brend održava solidan obim prodaje zahvaljujući modelima Polo, T-Roc i Tiguan. Hyundai na četvrtom mjestu je ostvario 68.568 registracija, potaknut uspjehom Tucsona i sve raznovrsnijoj ponudi koja kombinuje vozila s motorima s unutrašnjim sagorijevanjem, hibridna i električna vozila s agresivnom prodajnom strategijom.
Seat je godinu završio sa 66.142 prodanih jedinica, održavajući snažnu poziciju na domaćem tržištu, na kojem se najviše traže Ibiza i Arona. Šestoplasirana Dacia učvršćuje svoju poziciju sa 65.788 prodatih vozila. Sandero prednjači kao bestseller cijelog tržišta, ali i modeli poput Dustera i Joggera naglašavaju uspjeh jednostavnih i pristupačnih automobila. Kia je odmah iza, sa 61.708 jedinica, pri čemu značajnu ulogu u prodaji imaju električni modeli kao što je EV3.
Na osmom mjestu je Peugeot (57.142 registracija), dok Mercedes (50.721) na devetom i BMW (45.867) na desetom mjestu pokazuju da premium segment i dalje ima prostora za rast čak i u kontekstu inflacije i visokih kamatnih stopa. Listu najprodavanijih marki izvan “top 10” predvodi kineski MG koji ima treći najprodavaniji model tržišta – MG ZS (23.731). Na listi betsellera tržišta ispred ZS-a su Dacia Sandero (38.548) i Renault Clio (27.104), a iza Seat Ibiza (23.201) i Hyundai Tucson (21.974).
