Nešto manje od tri godine nakon predstavljanja, Volvo je otkrio ažuriranja za model EX30. Glavna novost je lansiranje nove početne verzije. Ovaj kompaktni SUV ima jedan elektromotor snage 110 kW (150 KS), postavljen na zadnjoj osovini, i standardnu litijum-željezno-fosfatnu bateriju kapaciteta 51 kWh, s dometom od 339 km (WLTP ciklus) s jednim punjenjem.
Novi početni model Volvo EX30 može se naručiti i s “performansnom” litijum-nikl-mangan-kobalt baterijom kapaciteta 69 kWh, koja osigurava voznu autonomiju od 476 km. Volvo EX30 i dalje je dostupan u dosadašnjim modifikacijama – s elektromotorom snage 200 kW (272 KS) na zadnjoj osovini ili u verziji s pogonom na sva četiri točka i dva motora ukupne snage 315 kW (428 KS).
Lista novih karakteristika za Volvo EX30 također uključuje funkciju Vehicle-to-Load (V2L), koja omogućava da se automobil koristi kao izvor napajanja i napaja druge uređaje i aparate. Za to je potreban adapter, dostupan uz dodatnu naknadu. Električni crossover je također dobio dvije nove boje unutrašnjosti – Black (tamna unutrašnjost) i Harvest (svijetla unutrašnjost).
Kompanija još nije objavila cijene za nove početne modele Volvo EX30. Aktuelni kompaktni crossover se na domaćem tržištu, Švedskoj, prodaje po cijeni od 429.000 do 559.000 švedskih kruna (od 77.950 KM do 101.600 KM). Inače, upravo su nerealna očekivanja od električnih vozila otjerala Volvo u “minus”, s neto gubitkom od 2,968 milijardi švedskih kruna u 2025. (540 miliona maraka).
