Volkswagen je predstavio električni hot hatch ID.3 GTI, koji je postao najsnažniji GTI model u historiji njemačkog brenda. Zapravo je riječ o preimenovanju i ažuriranju GTX sportske verzije električnog kompakta koja se pojavila nakon prvog facelifta 2024. godine. Udaljavanje od oznake GTX u korist GTI-ja je marketinški trik kako bi se potencijalni kupci uvjerili da duh GTI benzinskog hatchbacka živi i u električnim automobilima. Uostalom, prije nekoliko mjeseci je predstavljen i električni ID.Polo GTI.
Kada je riječ o “ID-trojki”, nova GTI verzija se od standardnog modela razlikuje po agresivnijem dizajnu prednjeg dijela s usisnikom zraka u obliku ribe, crvenom prugom između farova i vertikalnim LED prugama na uglovima prednjeg branika. Zadnji branik ima novi sjajno crni umetak s lažnom ventilacijskom rešetkom. Još jedna primjetna razlika su nove 20-inčne Wörthersee felge, opremljene sportskim gumama širine 235 mm.
Unutrašnjost GTI verzije ima volan s crvenom oznakom i GTI dugme na donjem vertikalnom kraku. GTI dugme aktivira najagresivniji način vožnje, koji dopunjuje standardne načine vožnje Eco, Comfort, Sport i Individual. Instrument tabla i multimedijalni ekrani imaju posebnu grafiku u GTI stilu, a sjedišta su presvučena posebnim tapacirungom s crvenim i bijelim ukrasnim prugama. Kao opcija su dostupni masažeri u prednjim sjedištima, panoramski stakleni krov i Harman Kardon audio sistem od 480 watti.
Elektromotor APP550 je Volkswagenu ID.3 GTI ugrađen na zadnjoj osovini, proizvodeći maksimalnu snagu od 240 kW (326 KS) i 545 Nm obrtnog momenta. Ranije je ova snaga bila dostupna samo u najsnažnijem Volkswagenu ID.3 GTX Performance, kao dopuna verziji snage 210 kW (286 KS). Uz GTI standardno dolaze adaptivni amortizeri i sportsko podešavanje šasije. Volkswagen ID.3 GTI ubrzava od 0 do 100 km/h za 5,6 sekundi, a maksimalna brzina je ograničena na 200 km/h.
Baterija od 400 volti ima isti kapacitet kao i ranije – 79 kWh, osiguravajući maksimalni domet od 601 km s jednim punjenjem prema WLTP ciklusu. Baterija se može puniti maksimalnom snagom od 183 kW, što joj omogućava da se napuni od 10 do 80 posto za otprilike pola sata. Volkswagen ID.3 GTI će se naći u prodaji u prvom kvartalu 2027. godine, a cijene još nisu objavljene. Njemački mediji otkrivaju da će potencijalni kupci morati platiti oko 50 hiljada eura.
