Početkom marta 1981. godine, na Salonu automobila u Ženevi je predstavljena druga generacija modela VW Scirocco. Interno označen kao Typ 53B, Scirocco II je bio značajno redizajniran u režiji internog VW-ovog tima, ali je ostao na A1 platformi prve generacije Golfa. U poređenju s prethodnikom, coupe druge generacije donio je više prostora za glavu naprijed i nazad, veći prtljažnik i bolju aerodinamiku.
Uprkos ovim poboljšanjima, Scirocco II se prodavao znatno slabije od prethodnika, što se uglavnom objašnjavalo visokom cijenom. Dok je “Jedinica” za samo sedam godina stigla do više od pola miliona kupaca, “Dvojka” je bila u ponudi punih 11 godina (1981-1992), tokom kojih je prodata u 291.497 primjeraka. Među njima je jedan od najbolje očuvanih primjeraka, kojeg je u ime privatnog kupca oglasila kuća Oldie Hall iz njemačkog Loxstedta.
Priča o ovom automobilu je zanimljiva. U aprilu 1987. je tada 76-godišnji doktor iz Bremena kupio novi Scirocco GT, kojeg je brižljivo pazio i malo vozio. Automobil je 2004. odjavljen iz registracije, ali ga je porodica čuvala u spomen na prvog vlasnika. Scirocco je stajao u garaži da bi ga unuk prvog plasnika prije šest godina vratio u vozno stanje. Servisni zahvat je uključio remont kočnica, promjenu guma, svih tečnosti i zupčastog remena.
Scirocco je potom vrlo sporadično vožen, pa je, 39 godina od rođenja, ukupno sakupio samo 20.378 kilometara. Skoro je nemoguće pronaći VW Scirocco II u tako dobrom i originalnom stanju, bez obzira da li je riječ o eksterijeru, enterijeru ili tehnici. Kada je riječ o tehnici: ispod poklopca motora je 1,6-litarski benzinac (72 KS) s katalizatorom, spregnut s 3-stepenim automatskim mjenjačem. Cijena izvanredno očuvanog oldtimera je 16.990 eura.
