U Kini se trenutno prodaju dva VW Tiguana s dugim međuosovinskim rastojanjem: prošla generacija, koja ima dodatak L u svom nazivu, i aktuelni model – L Pro. Sada je SAIC predstavio još jednu varijantu: Tiguan L ePro, koji, pored plug-in hibridnog sistema, ima i originalni dizajn eksterijera. Proizvodnja novog modela bit će uspostavljena u joint venture kompaniji SAIC VW. Cijena nije objavljena, ali se očekuje da će Tiguan L ePro biti skuplji od L Pro modela koji košta od 236.800 yuana (56.200 KM).

Vanjski izgled Volkswagen Tiguana L ePro nedavno je otkriven na slikama iz baze podataka kineskog Ministarstva industrije i trgovine. Sada je i sâm proizvođač objavio službene fotografije eksterijera i interijera, kao i prve tehničke detalje. Hibridni crossover je upadljiv po redizajniranim “pikseliziranim” farovima s prugama dnevnih svjetala duž donje ivice, povezanih uskom osvijetljenom trakom koja prolazi kroz logo brenda u sredini.

SUV također ima suptilne oblike na kosoj haubi, prilično veliki centralni usisnik zraka integriran u donji dio prednjeg branika i par vertikalnih otvora za zrak sa strane. Opremljen je srebrnim krovnim nosačima, hromiranim umetcima na prednjem i stražnjem dijelu te sličnim okvirom bočnih prozora. Na zadnjem dijelu je potpuno originalni donji dio branika, difuzor i reflektori. Tiguan L ePro dolazi s tradicionalnim vanjskim retrovizorima s pokazivačima smjera te standardnim ručkama na vratima.

Ukupna dužina Volkswagen Tiguana L ePro iznosi 4.744 mm (9 mm duži od Tiguana L Pro zbog drugačijeg body paketa), širina je identična i iznosi 1.842 mm, dok je visina 1.684 mm (+2 mm). Međuosovinsko rastojanje je također jednako – 2.791 mm. Ovaj hibridni model dolazi sa 17-inčnim ili 19-inčnim felgama jedinstvenog dizajna. Unutrašnjost je dizajnirana za pet putnika i zadržava cjelokupni raspored Tiguana L Pro.

Međutim, postoje i razlike unutar kabine: redizajnirani infotainment ekran osjetljiv na dodir postavljen je u središte armeturne ploče, a vozač se suočava s novim dvokrakim multifunkcionalnim volanom sa spljoštenim obodom i fizičkim dugmadima. Armaturna ploča također ima virtualnu instrument tablu i multimedijalni displej za suvozača. Panoramski krov je dostupan kao opcija za L ePro model.

VW Tiguan L ePro opremljen je plug-in hibridnim pogonskim sklopom, koji se sastoji od 1,5-litarskog turbobenzinca (129 KS), elektromotora snage 145 kW (197 KS) i litijum-jonske baterije kapaciteta 22 kWh. Prema bazi podataka kineskog Ministarstva industrije i trgovine, ovaj crossover može preći do 117 km (WLTC ciklus) kada se vozi isključivo na električni pogon. Proizvođač također tvrdi da ima ukupni domet od 1.300 km u hibridnom režimu (vjerovatno po CLTC ciklusu).