Nedavno su Kanada i Kina potpisale važan trgovinski sporazum, a jedna od njegovih odredbi uključivala je mogućnost uvoza električnih vozila iz Kine po sniženim carinama. Kompanija Tesla je već iskoristila ovu priliku, nudeći svoje automobile po znatno nižim cijenama od vozila uvezenih iz SAD-a. Prema sporazumu, Kanadi je dozvoljen uvoz 49.000 električnih vozila iz Kine. Na njih će se primjenjivati carina od 6,1 posto, umjesto uvozne tarife od 100 posto uvedene 2024. godine.
U martu su kanadske vlasti izdale dozvole za prvu polovinu kontingenta. Tesla je prvi proizvođač automobila koji je objavio da je iskoristio ovu priliku te da u Kanadi počinje prodavati električna vozila sastavljena u Kini. Cijene kineskih Tesla automobila su već objavljene. Osnovni Model 3 Premium s pogonom na zadnje točkove košta 29.000 američkih dolara (48.150 KM), dok u SAD-u sličan lokalno sastavljen električni automobil košta 37.000 dolara (61.400 KM), bez poreza i dostave.
Model je postao pristupačniji ne samo zahvaljujući novom lancu snabdijevanja već i “podmotorizaciji”. Ranije je osnovni Tesla Model 3 Long Range AWD, po cijeni od 58.700 američkih dolara (97.400 KM), isporučivan iz SAD-a u Kanadu. Dakle, kineska montaža i prelazak na novi osnovni model učinili su “Trojku” dvostruko pristupačnijom za Kanađane. Doduše, kineski Tesla automobili nisu obuhvaćeni kanadskim programom podsticaja za električna vozila, ali sve nadoknađuje ogromna razlika u (proizvodnoj) cijeni.
