U oktobru 2016. godine je indijska kompanija Classic Legends u sastavu Grupe Mahindra za 3,4 miliona funti kupila britanski BSA, zapravo prava na ime tradicionalne marke motocikala. Osnovan još 1919. godine, BSA je bio najpoznatiji po vojnim motociklima s Rotax motorima te dvotočkašima za zemlje u razvoju koje su pokretali Yamahini agregati.
Nakon akvizicije, Mahindra je u Indiji razvila nove BSA modele i pokrenula njihovu proizvodnju, a ovog mjeseca na sajmu EICMA u Milanu predstavljen je prvi adventure model marke. To je BSA Thunderbolt, nastavljač tradicije originalnog “Groma”, posljednjeg motocikla koji je u Birminghamu sišao s proizvodne trake 1972. godine.
Novi Thunderbolt je četvrti moderni motocikl brenda, namijenjen vožnji na svim vrstama terena – od gradskih ulica do šljunčanih staza, kroz kišu, blato i prašinu. Ukratko, BSA Thunderbolt može poslužiti za putovanja radnim danima na posao, ali i vikend avanture izvan asfalta. U tome mu pomaže robusna estetika, uključujući kljun i zadnji nosač u reli stilu.
Thunderbolta pokreće jednocilindrični tečno hlađeni motor s dvije bregaste osovine, koji iz zapremine 334 kubika daje 29 KS i ispunjava Euro 5+ standarde. Tehničke karakteristike uključuju ABS s tri načina rada (kiša, cesta, terenska vožnja), kontrolu proklizavanja, Bluetooth s navigacijom i opcijom skretanja, veliki rezervoar zapremine 15,5 litara.
BSA Thunderbolt je opremljen prednjim točkom prečnika 21 inča i nudi 20 centimetara hoda prednjeg ovjesa te 18 centimetara na stražnjem ovjesu s monoamortizerom i podesivim prednaprezanjem. Ovome treba dodati podesivo prednje vjetrobransko staklo, nisko sjedište, široki upravljač… Dolazak na tržište očekuje se sredinom naredne godine.
