Prve fotografije i ključne specifikacije nove električne limuzine Geelyjevog podbenda Galaxy još u maju su se pojavile u katalogu kineskog Ministarstva industrije i trgovine. Model je certificiran pod nekoliko imena, među kojima je bila i “Audijeva skraćenica” TT. Geely je potom pokrenuo anketu na lokalnim društvenim mrežama, pozivajući svoje fanove da odaberu ime za novi model. Rezultati su sada objavljeni, zajedno s brendiranim slikama i video klipom.
Na domaćem tržištu će se 4-vratni model prodavati kao Geely Galaxy TT. Kompanija posljednja dva slova interpretira kao skraćenicu za “Trend & Technology” i “Time Tourist”. Da je Kinezima inspiracija bio Audi, pokazuje podatak da je u glasanju drugo mjesto zauzeo prijedlog A8 TT, a treće A8. Bilo kako bilo, dobili smo Geely Galaxy TT koji je dug 4.999 mm, širok 1.919 mm, visok 1.479 mm i ima međuosovinsko rastojanje od 2.920 mm.
Sedan se najavljuje kao potpuno novi model, ali ne čini se da je originalan razvoj. Bočne ploče Galaxy TT-a su praktično identične onima kod njegovih sestrinskih modela – električne limuzine Geely Galaxy E8 i hibridnog sedana Geely Galaxy Starshine 8. Međutim, prednji i zadnji dio TT-a su jedinstveni. Njegovo “lice” je čak stilizirano po uzoru na popularni Xiaomi SU7, koji se očigledno smatrao glavnim konkurentom za novi Geely model.
Druge dizajnerske karakteristike Galaxy TT-a uključuju poluskrivene ručke na vratima umjesto uvlačivih koje se nalaze na modelima Galaxy E8 i Galaxy Starshine 8. Atraktivan detalj je spojler na izvlačenje, dok se lidar senzor nalazi iznad vjetrobranskog stakla. Dodatni pokazatelj naprednog sistema za autonomnu vožnju je tirkizno osvjetljenje prednjih farova i kućišta retrovizora. Unutrašnjost je najavljena samo jednom slikom, na kojoj se vidi posebno dugme na volanu za aktiviranje Boost načina rada.
Prema certifikatu, Galaxy TT će biti ponuđen s pogonom na zadnje ili sva četiri točka. Prva verzija ima električni motor snage 245 kW (333 KS), a dva motora limuzine s pogonom na sva četiri točka zajedno proizvode 425 kW (578 KS). Kineski mediji također napominju da je TT postavljen na 800-voltnu arhitekturu i opremljen baterijom kapaciteta 52,4 kWh, 63,8 kWh ili 75,2 kWh. Domet, ovisno o verziji, varira od 540 do 725 km. Puna premijera se očekuje uskoro.
