Ime Deadwood mnogo toga otkriva: novi model Harley-Davidsona odaje počast historijskom gradu u Južnoj Dakoti, nedaleko od Sturgisa, gdje je rođena legenda o velikim američkim relijima nakon Drugog svjetskog rata. Upravo će 7. augusta, na legendarnom reliju motocikala u Sturgisu, Deadwood doživjeti javnu premijeru. Postoji i jedno malo “ali”: zasad će se novi model prodavati isključivo u SAD-u i Kanadi.
Deadwood je zasnovan na Heritage Classicu, ali lišen svega suvišnog. U Milwaukeeju kažu da su ih inspirisali domaći “bobberi” koje su pravili vojnici vraćajući se s fronta nakon Drugog svjetskog rata – skidali su torbe i ukrase kako bi olakšali svoje motocikle. S dobrim razlogom ga zovu “Crnom ovcom” Black Hillsa (planinski masiv u Južnoj Dakoti): nema hroma, osim cijevi ventila i poklopaca klackalica koji pružaju malo vizualnog kontrasta.
Sve ostalo – auspuh, upravljač, viljuške, nosači blatobrana – završeno je u tamnoj mat ili sjajnoj crnoj boji. Rezervoar od 19 litara (klasičnih 5 američkih galona) i besprijekorno čisti blatobrani obojeni su u Denim Black, a jedini izuzetak je malo staromodne narandžaste grafike na rezervoaru. Sjedište je postavljeno nisko (samo 65 cm od tla), zahvaljujući skraćenom monoamortizeru koji žrtvuje oko 2,5 cm hoda u poređenju sa Heritageom.
Profil je nizak, spušten i agresivan. Naprijed se ističe uklonjivo, “zadimljeno”, sječeno vjetrobransko staklo, dok su atraktivni točkovi s žbicama. Naravno, nestali su bočni zračnici i standardno suvozačko sjedište. Ako je estetika robusna i čista, ispod karoserije se krije jedan od simbola kompanije Harley-Davidsona: motor Milwaukee-Eight 117 Classic zapremine 1.923 kubika.
Ovdje nema iznenađenja u poređenju sa Heritage modelom: V-Twin isporučuje 98 KS pri 4.600 obrtaja u minuti i velikih 163 Nm obrtnog momenta pri samo 2.500 obrtaja u minuti. Zvučnu kulisu obezbjeđuje potpuno crni 2-u-1 izduvni sistem. Standardna oprema uključuje respektabilan paket elektronike kojim upravlja Ride-by-Wire gas s tri mapiranja motora (Cesta, Sport i Kiša).
Oprema uključuje ABS u krivinama, kontrolu proklizavanja osjetljivu na ugao naginjanja, tempomat, sistem za kontrolu pritiska u gumama (TPMS), paljenje bez ključa, praktični USB-C priključak… Instrumentaciju čini 5-inčni analogno-digitalni displej koji se nalazi na konzoli rezervoara za gorivo. Cijena Deadwooda u SAD-u je 17.999 dolara (30.950 KM), što znači da košta tačno 2.000 dolara manje od Heritage Classica na kojem je zasnovan.
