Povratak limuzine H7 premium brenda Hongqi (Crvena zastava), koji pripada FAW grupi, zvanično je najavljen u aprilu. Tada je na Sajmu automobila u Pekingu predstavljen model druge generacije, da bi narednog mjeseca certifikacija nove limuzine dodana u bazu podataka kineskog Ministarstva industrije i trgovine. Nedavno su u Kini prihvaćene “slijepe” ponude, što znači da nisu objavljene potpune specifikacije ili cijene. Sada su lokalni mediji odredili datum još jednog predstavljanja: 13. august.
Vjerovatno će tada biti objavljeni nivoi opreme i cijene. U međuvremenu je sâm brend objavio nekoliko videa na internetu koji otkrivaju nove detalje o modelu. Također vrijedi napomenuti da je prethodna limuzina bila bazirana na starom Toyota Crownu, koji se proizvodio od 2013. do 2021. godine. Inače, prethodni Hongqi H7 bio je prvi tržišni model brenda – prije toga je “Crvena zastava” proizvodila automobile isključivo za kinesku vladu. Dakle, novi četverovratni model je potpuno nezavisan razvoj.
Hongqi H7 “Dvojka” ima prepoznatljiva dvoslojna prednja svjetla, poluskrivene ručke na vratima i zadnja svjetla koja podsjećaju na crossover Hongqi HS6. Limuzina također ima masku hladnjaka bez okvira u boji karoserije, s vertikalnim prorezima završenim u hromu. Limuzina je dostupna s 19-inčnim felgama. Novi Hongqi H7 je dug 5.060 mm, širok 1.910 mm, visok 1.480 mm, a međuosovinsko rastojanje iznosi 2.970 mm. Prtljažnik ima kapacitet od 500 litara.
U kabini se nalazi jednostavna armaturna ploča, volan s tri kraka, uska instrumentna ploča i veliki 15,6-inčni ekran multimedijalnog sistema. Bežična podloga za punjenje i izloženi držači za čaše nalaze se na vrhu centralnog tunela, dok je u njegov kraj integriran uvlačivi pretinac za odlaganje s funkcijama grijanja i hlađenja. Lista opreme uključuje stakleni krov, grijana, ventilirana i masažna sjedišta, te Bose audio sistem sa 18 zvučnika.
Novi Hongqi H7 je plug-in hibrid. Njegov pogonski sklop uključuje 1,5-litarski benzinski motor s turbopunjačem (150 KS), vjerovatno u funkciji generatora. Niže modifikacije bit će ponuđene s pogonom na prednje točkove, dakle, elektromotorom naprijed, dok skuplje varijante imaju dodatni elektromotor na zadnjoj osovini, što znači da imaju pogon na sva četiri točka. Informacije o snazi elektromotora još uvijek nisu poznate.
Izvještaji kineskih medija ukazuju na to da je H7 s pogonom na prednje točkove opremljen baterijom od 23,9 kWh, dok verzija s pogonom na sva četiri točka ima bateriju kapaciteta 30,3 kWh. H7 će vjerovatno imati i moderne sisteme pomoći vozaču, iako lidar sistem iznad vjetrobranskog stakla ostaje rezervisan za veću limuzinu Hongqi H9. Više detalja o drugoj generaciji Hongqi H7 limuzine trebalo bi se pojaviti sredinom augusta.
