Velika limuzina Hyptec A800 prvi put je prikazana prošlog augusta na sajmu automobila u Chengduu. U jesen 2025. godine je model predstavljen na sajmu u Guangzhouu, gdje je otkrivena i unutrašnjost. Sada se u Kini prihvataju ponude na slijepo, što znači da informacije o cijenama nisu dostupne. Međutim, sâm brend je podijelio detalje o opremi, a lokalni specijalizovani mediji otkrili su sve specifikacije novog modela.
Treba objasniti da se Hyptec smatra premium brendom, dijelom GAC grupe – ranije je bio poznat kao Hyper, nastao od Aiona, još jedne podružnice automobilskog giganta. Karakteristike vanjskog dizajna Hyptec A800 uključuju dvostruko postavljena prednja svjetla, istaknuti prednji branik i jednodijelna zadnja svjetla. Vanjski izgled limuzine određuju vrata bez okvira i dvodijelni stakleni krov.
Hyptec A800 je dug 5.130 mm, širok 1.966 mm, visok 1.500 mm, a međuosovinsko rastojanje iznosi 3.020 mm. Model sa četvero vrata dolazi na 20-inčnim felgama. U unutrašnjosti su odvojeni 15,6-inčni ekrani instrumenata i multimedije, koja koristi Huaweijev operativni sistem HarmonySpace 5. Mjenjačem se upravlja pomoću ručice postavljene na volanu, dok su na centralnoj konzoli dva bežična punjača.
Sedan je plug-in hibrid (EREV), što znači da njegov 1,5-litarski 4-cilindrični turbobenzinac (160 KS) radi isključivo kao generator. Hyptec A800 je dostupan u četiri modifikacije, od kojih su tri s pogonom na zadnje točkove, svaka s elektromotorom snage 200 kW (272 KS) na zadnjoj osovini. Top-verzija s pogonom na sva četiri točka ima tri elektromotora, koji zajedno proizvode 440 kW (598 KS).
Svim verzijama je zajednička baterija kapaciteta 35,03 kWh, koja, u zavisnosti od modifikacije, osigurava električni domet od 163 ili 178 km prema WLTC ciklusu. Ukupni domet, prema samom brendu, iznosi 1.200 km (vjerovatno po CLTC ciklusu). Već osnovni model Hypteca A800 standardno donosi aktivno ogibljenje s adaptivnim amortizerima, audio sistem sa surround zvukom i dvozonsku klimu.
Naredna konfiguracija dodaje Huawei ADS V4.1 autopilot, sistem protiv zaleđivanja ručki na vratima, 12 zračnih jastuka i head-up displej s proširenom stvarnošću. Uz dodatnu naknadu se limuzina u dva početna nivoa opreme može konfigurirati kao četverosjed: pritiskom na dugme se spusti centralni dio naslona zadnjeg sjedišta i podigne središnjica samog sjedišta, čime se dobije posebni zaslon, pretinac i punjač.
Ovo rješenje, nazvano 2+1, standardno dolazi na top-verziji, baš kao i zračni ovjes, projektor farova, aktivni sistem poništavanja buke, masažna sjedišta, 14 zračnih jastuka. Limuzina s pogonom na sva četiri točka također ima napredniji sistem autopilota, koji uključuje četiri lidar senzora. U bliskom budućnosti se očekuje lansiranje na tržište, kada će biti objavljen i cjenovnik limuzine Hyptec A800.
