Hyundai EO: Otvorene narudžbe za električnog crossovera razvijenog za Kinu

Hyundai EO: Otvorene narudžbe za električnog crossovera razvijenog za Kinu

Električni crossover Hyundai Elexio, razvijen posebno za Kinu, prvi put je predstavljen u maju, da bi u junu bila otkrivena njegova unutrašnjost. U augustu je objavljeno da će se crossover prodavati pod imenom EO Yiou, gdje je “EO” očigledno izvedeno iz prvobitnog imena Elexio. Sada su objavljene preliminarne cijene i otvorene narudžbe: joint-venture kompanija Beijing Hyundai već je započela proizvodnju modela, koji košta od 130 hiljada yuana (30.600 KM).

EO je izgrađen na E-GMP platformi, koja je također osnova globalnih električnih vozila koncerna Hyundai-Kia. Crossover je dugačak 4.615 mm, širok 1.875 mm, visok 1.698 mm, ima međuosovinsko rastojanje od 2.750 mm. Ovo čini Hyundai EO uporedivim s globalnim Hyundai Tucsonom. Kapacitet prtljažnika kreće se od 506 do 1.540 litara, iako nema dodatnog pretinca za odlaganje stvari u prostoru električnog motora naprijed.

Ispod kvadratično podijeljenih LED prednjih “lampi” nalazi se pikselizirana traka koja ima funkciju dnevnih svjetala. Zadnja svjetla također sadrže pikseliziranu traku. Hyundai EO ima uvlačive ručke na vratima, dok su zadnji stubovi dizajnirani kao peraja koja se ulijevaju u spojler na poklopcu prtljažnika. Model se kotrlja na 18- ili 20-inčnim felgama, a nema sumnje da će EO sigurno imati razne sisteme pomoći vozaču.

Na desnom dijelu armaturne ploče je gigantski 27-inčni ekran osjetljiv na dodir u 4K rezoluciji. Mali ekran koji prikazuje ključne instrumente postavljen je u ravnini s vjetrobranskim staklom, pa je očito da head-up displej služi kao kontrolna tabla s informacija za vozača. Središnja konzola uključuje dva bežična punjača i četiri držača za čaše. Dostupna je presvlaka od antilopa, prednja sjedišta imaju grijanje i ventilaciju, opciono se nudi panoramski krov.

Crossover se nudi u tri nivoa opreme – Fun, Smart i Tech. Sve verzije Hyundai EO pokreće elektromotor snage 160 kW (218 KS), obrtnog momenta 310 Nm, postavljen na prednjoj osovini. Standarna baterija je kapaciteta 64,2 kWh, uz više nivove opreme može se doplatiti za bateriju od 88,1 kWh. Vrhunski Hyundai EO Tech također nudi opcioni pogon na sva četiri točka, s dva motora kombinirane snage 233 kW (317 KS) i 480 Nm. Domet: od 540 do 722 km (CLTC ciklus).