Opel je sredinom 2017. postao dijelom moćnog francuskog PSA, te nova Opel Zafira je zapravo Citroen Spacetourer i Peugeot Traveller, ali s drugim licem i značkom, tako da u novoj generaciji, Opel Zafira više nije porodični jednovolumen, već je postao transporter.
Po pitanju dimenzija, testna Zafira u dužini iznosi 5,3 metra, priličnih 1,9 metara u visinu i 2,1 metra u širinu, a osim za tri reda sjedišta ostalo je mjesta i za prtljažni prostor od 989 litara koji potencijalno raste sve do 4.900 litara.
Nova Zafira i sa osmero putnika te pripadajućom prtljagom, zahvaljujući snažnom i poletnom 2,0-litrenom turbo dizelašu od 177 KS i 400 Nm, Zafira Life suvereno vuče naprijed i to uvijek vrlo staloženo i s mekanim izmjenama odličnog 8-stupanjskog automatika. Istini za volju, masa od 1800 kg se osjeti pri kretanju, ali mjenjač brzo ubacuje u drugu brzinu i odmah poništava taj efekt.
U vožnji se pak Zafira 2.0D pokazuje gotovo poput osobnog automobila, kombi koji nikad nije nervozan, koji je pregledan i upravljiv, te vrlo komforan, ali kod kojeg bi, sasvim očekivano, uski gradski prostori nenaviklom vozaču mogli stvoriti probleme kod manevriranja te vožnje unazad.
Srećom, stvar spašavaju ugrađeni senzori za parkiranje, a i kad se upravljač namota do kraja “skraćuje” se prostor koji 5,2 dugom kombiju treba za manevre.
Najsnažniji motor u ponudi Zafiri osigurava ubrzanje od 10,4 sekunde i maksimalnu brzinu od 185 km/h, a prosječna potrošnja od 8 litara na kraju testa bez pretjeranog gledanja na šparanje goriva, pokazala se sasvim očekivanom.
Dvoja bočna klizna vrata pritom je moguće pomicati putem prekidača na središnjoj konzoli, a praktično je i što se može odići samo staklo na petim vratima kako biste dohvatili manje stvari jer ponekad nema dovoljno prostora za odizanje golemih cijelih vrata.
Tko se odluči na novu Opel Zafiru u ovakvom izdanju bilo za prijevoz velike obitelji ili za poslovni transport dobit će velik komad auta koji je brz i vrhunski opremljen i gdje se ni s jednog sjedećeg mjesta neće čuti nikakav prigovor bilo po pitanju prostranosti ili komfora…
