U Kini je Xiaomi otvorio narudžbe za ažurirani električni automobil SU7. Restilizirana limuzina ima snažnije motore, domet povećan na 902 kilometra, standardni lidar i ažuriranu unutrašnjost. Cijene ažuriranog modela kreću se od 229.900 do 309.900 yuana (od 55.000 do 74.200 KM), što je minimalno povećanje u odnosu na aktuelne verzije. Zvanična prodaja trebala bi početi u aprilu.
Ažurirani SU7 dobio je nove V6 Plus električne motore. Snaga Standard i Pro verzija povećana je s 220 kW (299 KS) na 235 kW (320 KS), dok vrhunska konfiguracija Max sada raspolaže s 507 kW (690 KS) umjesto 495 kW (673 KS). Napon baterije porastao je s 400 na 752 volti za verzije Standard i Pro, odnosno sa 871 na 897 volti za Max. Ovo omogućava Maxu da se za 15 minuta napuni za 670 kilometara vožnje.
Vozna autonomija je povećana u svim konfiguracijama: Standard verzija može preći 720 kilometara prema CLTC ciklusu (ranije 700 km), domet Pro modela je s 830 km produžen na 902 kilometra, dok Max s jednim punjenjem prelazi 835 km (umjesto 800 km). Svi nivoi opreme sada su opremljeni lidar senzorom i Xiaomi HAD sistemom pomoći vozaču, kojeg pokreće brži procesor.
Unutrašnjost modela SU7 ima ambijentalno osvjetljenje i redizajniranu pregradu centralnog tunela: držači za čaše su sada poravnati paralelno s armaturnom pločom, a tasteri za kontrolu klime smanjeni. Digitalna instrument tabla i multimedijalni ekran ostaju vizualno nepromijenjeni, ali sjedišta sada imaju drugačiju crnu kožnu oblogu. Broj zračnih jastuka je sa sedam povećan na devet.
Vanjske promjene uključuju redizajnirani prednji branik i novu Capri Blue boju eksterijera. Limuzina je također dobila novi dizajn 20-inčnih felgi: zadnje gume su proširene sa 245 na 265 milimetara, dok su prednje gume ostale 245-milimetarske. Pro i Max paketi standardno dolaze sa zračnim ovjesom, dok je rezervni sistem napajanja za brave na vratima – standard u svim verzijama.
