Prije tri godine je danska kompanija Zenvo Automotive predstavila prototip svog novog hiperautomobila Aurora, čija je glavna atrakcija bio potpuno originalni V12 motor s turbopunjačem. Tada su prikazani renderi automobila, zajedno s njihovim procijenjenim specifikacijama, a debi proizvodnih automobila bio je zakazan za 2026. godinu. Sada je mala danska kompanija pokazala tačnost nekarakterističnu za druge egzotične proizvođače i predstavio prve hiperautomobile Aurora.
Predstavljeni modeli su trenutno navedeni kao validacijski prototipovi izgrađeni prema proizvodnim specifikacijama. Hiperautomobil Zenvo Aurora zasnovan je na ZM1 arhitekturi kompanije, razvijenoj u saradnji sa španskom inženjerskom firmom Managing Composites. Dizajn ove platforme je neobičan za superautomobile malih dimenzija: centralni monokok od karbonskih vlakana konstruisan je integralno sa prednjim i zadnjim podokvirima. Cijela struktura teži manje od 120 kg.
Vrhunac projekta je 6,6-litarski V12 motor, nazvan Mjolner (Thorov čekić), postavljen iza sjedišta. Ovaj motor, sa svojim aluminijskim blokom cilindra pod uglom od 90 stepeni, nezavisni je razvoj britanske kompanije Mahle Powertrain i nema uzora u nekom drugom aktuelnom agregatu. V12 je opremljen s četiri kompaktna turbopunjača niske inercije, dizajnirana da Mjolneru daju svojstva klasičnog atmosferskog motora, s linearnim odzivom i obrtnim momentom (crvena linija na 9.800 o/min).
Također ima sistem podmazivanja sa suhim karterom i paljenje u predkomori. Kao rezultat toga, motor, težak manje od 260 kg, proizvodi 1.266 KS i 1.200 Nm, što ga, prema proizvođaču, čini najsnažnijim V12 motorom ikada ugrađenim u cestovni automobil. Motor je uparen sa 7-stepenim automatskim mjenjačem, koji uključuje elektromotor snage 150 kW (204 KS). Ova kombinacija prenosi svu snagu (1.470 KS, 1.400 Nm) na zadnju osovinu.
Elektromotor ne samo da pomaže benzinskom motoru, već i zamjenjuje starter i odgovoran je za vožnju unazad, jer mjenjač nema rikverc. Ovaj pogonski sklop se koristi u modifikaciji Agil, namijenjenoj isključivo za trkačke staze, koja trenutno postoji samo kao izložbeni automobil. Prvi serijski hiperautomobil bila je touring verzija, Aurora Tur, čija glavna karakteristika leži u uključivanju sistema pogona na sva četiri točka putem dva elektromotora (svaki po 150 kW / 204 KS) na prednjoj osovini.
Oni su pojedinačno kontrolirani, što omogućava vektorsku raspodjelu obrtnog momenta. Maksimalna snaga ovog sistema sa četiri motora je 1.878 “konja”, obrtni moment 1.700 Nm. Hibridni hiperautomobil, težak samo 1.548 kg bez goriva, ubrzava od 0 do 100 km/h za 2,3 sekunde, do 300 km/h za 9 sekundi, do 400 km/h za 17 sekundi! Maksimalna brzina je 420 km/h. Ovjes čine dvostruka viljuškasta ramena i podesivi amortizeri, kočnice su karbon-keramičke.
Hiperautomobil Zenvo Aurora će imati svoju javnu premijeru na Goodwood Festivalu brzine, gdje će biti izložena tri automobila: dva Tur validacijska prototipa i jedan Agil izložbeni automobil podešen za stazu. Isporuka kupcima planirana je za drugu polovinu sljedeće godine. Proizvođač je naglasio da će Aurora biti proizvedena u ograničenom izdanju, ali nije precizirao tačan broj. Prilikom najave za 2023. godinu, spomenuta je proizvodna serija od 100 jedinica – po 50 za Tur i Agil.
