Tvornica Motorinvest u Lipeckoj oblasti, koja proizvodi hibridna i električna vozila pod ruskim brendom Evolute, prešla je na puni proizvodni ciklus. Prema saopštenju pres službe proizvođača na krajnjem zapadu Rusije, automobili se sada sklapaju metodom “knock-down”, uključujući zavarivanje i farbanje karoserije. Inače, kapacitet fabrike Motorinvest je proizvodnja do 100.000 električnih i hibridnih automobila godišnje.
Motorinvest je pustio u rad proizvodne linije za zavarivanje i farbanje, nakon čega je proizvedeno 20-ak testnih karoserija korištenjem nove metode, kojom su ispitani geometrija, čvrstoća varova i usklađenost sa standardima kvalitete. Prvo vozilo koje je napravljeno korištenjem punog proizvodnog ciklusa bio je i-Space, hibrid nastao rebrendiranjem kineskog modela DFSK Glory 600, koji se prodaje i na tržištu BiH.
Iz Motorinvesta tvrde da se u lakirnici na cijelu površinu karoserije automobila, uključujući skrivene šupljine i složene geometrijske elemente, nanosi zaštitni premaz debljine približno 20 mikrona. Područje za nanošenje sekundarnog prajmera i kabina za farbanje su automatizovani, a posao obavlja šest robota. U budućnosti postoje planovi za prelazak na moderniju tehnologiju korištenjem dvokomponentnog laka.
U prvom kvartalu 2026. godine, liniji će biti dodato još sedam robota, uključujući sisteme za tečno nanošenje sredstva za prigušivanje buke. Motorinvest također planira daljnju lokalizaciju svoje proizvodnje u bliskoj budućnosti. Već u decembru, vozila sastavljena u Lipetsku dobit će 12-voltne baterije, felge i gume ruskih dobavljača. Nakon toga slijedi uvođenje domaće elektronike za karoseriju, stakla i komponenti unutrašnjosti, u budućnosti i ABS te ESP sistema…
Do 2032. godine, Evolute očekuje da će dostići 5.500 tačaka lokalizacije, što znači da će većina komponenti za automobile proizvedene u Lipecku biti ruska. Radna snaga kompanije će se povećati sa sadašnjih 700 na 2.000 zaposlenih. U oktobru ove godine je Motorinvest okončao proizvodnju električne limuzine i-Pro, no već ovog mjeseca se očekuje predstavljanje novog modela – crossovera i-Joy nove generacije, baziranog na kineskom Dongfengu Nammi 06.
