Treća generacija crossovera Ford Kuga, na C2 platformi Focusa, proizvodi se od 2019. godine, s redizajnom 2024. Njegovi američki rođaci, Ford Escape i Lincoln Corsair, povučeni su iz prodaje, baš kao i Focus, ali Kuga uspijeva opstati u okruženju električnih crossovera. Nisu se ispunila očekivanja Forda da će Evropljani s Kuge preći na električne modele Explorer i Capri, pa crossover s benzinskim motorima ostaje u proizvodnji najmanje do 2027. godine.
Ford je upravo predstavio Kugu modelske 2026. godine, s jednakom početnom cijenom u Njemačkoj (39.950 eura), ali bogatijom opremom. Dakle, umjesto promjena u dizajnu, Kuga 2026 donosi revidirane nivoe opreme. Konkretno, Bang & Olufsen premium audio sistem, standardan u ST-Line X i Active X paketima opreme, nadograđen je sa 575 W na 700 W, s poboljšanim zvučnicima srednjeg opsega, odvojenim zadnjim visokotoncima i dva dodatna kanala.
Kuga je također dobila Fordov sistem za autonomnu vožnju BlueCruise Level 2, koji je 2020. godine, pod imenom Active Drive Assist, prvobitno predstavljen u SAD-u na električnom crossoveru Ford Mustang Mach-E. BlueCruise omogućava vožnju bez upotrebe ruku na autoputevima, pod uslovom da cesta ispunjava određene sigurnosne kriterije. Fordova press služba tvrdi da je 95 posto evropskih autoputeva trenutno kompatibilno sa sistemom.
Osnovna Kuga opremljena je 1,5-litarskim EcoBoost turbobenzinskim trocilindričnim motorom koji proizvodi 150 KS i uparen je sa 6-stepenim manuelnim mjenjačem i prednjim pogonom. Isti motor, pojačan na 186 KS, dostupan je sa 8-stepenim automatikom. Hibridna FHEV verzija s 2,5 litarskim atmosferskim benzincem i CVT mjenjačem raspolaže sa 180 KS u verziji s prednjim pogonom, odnosno 183 KS ukoliko snagu prenosi na sva četiri točka.
Vrh ponude je Kuga PHEV plug-in hibrid ukupne snage 243 KS. Iako ima samo prednji pogon, riječ je o najskupljoj verziji u cjenovniku, za koju u konfiguraciji BlueCruise Edition treba izdvojiti 56.150 eura. Inače, Kuga dolazi iz u Fordove fabrike u Valenciji u Španiji, gdje će naredne godine početi proizvodnja evropske izvedbe hibridnog crossovera Bronco na platformi C2. Kada dođe Bronco, vjerovatno će se najzad desiti penzionisanje Kuge.
